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なかなか愛着がわかなかったこの車。それでもやっぱりMAZDAのデザインはすばらしいと思う。このマイナー車であっても個性をしっかりと持った物になっていると思います、シロート考えですが、はい。 |
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やっぱり乗っていて愉しい車、インプレッサ。WRCで培われたテクノロジー、なんて頭にまったく無くても、純正でも十分楽しめるボクサーサウンド、冬道に強い4WD、高速からもグイグイ伸びるターボ、全てにおいてすばらしい。 |
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転職、そして結婚、そんな動きの中でともに過ごした４代目。後期型や新型もカッコ良いが、改めてみると前期型もかなりカッコ良い。歴代の中で最も気に入ったこの車も、既に手放して、今は無いのだ。 |
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現在の愛車、ATB。どこのメーカのものか分かりませんが、変速無しのママチャリに乗っていた頃に比べれば、数段グレードアップである。燃料代も掛からないし、駐車場代も取られないし、走っていて気持ちよいのでしばらくこれでいきます。 |
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